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电动三轮车被撞了怎么定责

发布时间:2025-12-04 | 作者:吴亮律师 15555555523(微信同号)
电动三轮车被撞后,若处理不当可能面临多种法律风险,以下是常见的两点:
1. 诉讼时效风险:根据相关规定,交通事故损害赔偿的诉讼时效为3年(原解答中2年为旧规定,现按《民法典》调整),自知道或应当知道权利被侵害之日起计算。例如,电动三轮车被撞后,驾驶人一直未向对方主张赔偿,3年后才想起起诉,对方可能以超过诉讼时效为由抗辩,导致法院无法支持其赔偿请求;
2. 证据链断裂风险:若未及时拍摄现场照片、未留存事故认定书,后续索赔时可能因证据不足无法证明对方责任。例如,电动三轮车被机动车追尾,驾驶人未报警也未拍照,对方事后否认追尾,因无证据证明事故发生经过,驾驶人无法向对方或保险公司索赔。
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电动三轮车被撞后的责任认定并非由个人主观判断,需由法定部门依法处理。
电动三轮车被撞后的责任认定由公安机关交通管理部门根据现场情况和相关证据作出。
1. 若电动三轮车无违规行为(如未闯红灯、未逆行、未违法载人),而对方车辆存在超速、酒驾、违规变道等过错,则对方可能承担全部或主要责任;
2. 若电动三轮车存在违规行为(如闯红灯、逆行、占用机动车道),且该行为是事故发生的直接原因,则电动三轮车方可能承担主要或同等责任;
3. 若双方均存在违规行为(如电动三轮车逆行,对方车辆超速),则交警会根据双方过错的严重程度,划分各自承担的责任比例。
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电动三轮车被撞后的责任认定有明确的法律依据,核心源于《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。
根据2011年修订的《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条,公安机关交通管理部门应根据事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,载明事故基本事实、成因和当事人责任并送达。该条款明确了责任认定的主体是交管部门,依据是现场勘查、证据材料等客观事实。结合问题,电动三轮车被撞后,交管部门会通过分析双方行驶轨迹、是否遵守交通信号、是否存在违规行为等证据,依法划分责任,而非仅凭一方陈述或主观猜测,这为责任认定提供了法定程序和依据保障。
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电动三轮车被撞后,不少当事人因缺乏经验会做出错误操作,反而加重自身损失:
1. 事故后擅自离开现场:部分电动三轮车驾驶人认为事故轻微,未报警就自行离开,导致后续无法提供现场证据,交管部门可能因证据不足无法认定责任,自身权益难以保障;
2. 与对方“私了”后未签订书面协议:有些当事人选择私下协商赔偿,但未签订书面协议,对方事后反悔时,因无书面证据无法证明协商内容,只能重新通过法律程序解决,耗时耗力;
3. 不及时收集证据:未拍摄现场照片、未留存对方信息,导致后续责任认定时缺乏关键证据,可能承担本不应由自己承担的责任。
若您已出现上述错误操作,或对事故处理仍有困惑,建议尽快联系律师,避免损失进一步扩大。

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